Os pilotos de corrida e suas equipes obviamente não têm tempo a perder. Isso vale para voltas e laptops: um carro de corrida típico da Fórmula 1 pode gerar até três terabytes de dados ao longo de um fim de semana de corrida – dados que precisam ser armazenados e enviados de volta para casa para a equipe de desenvolvedores que os usará para ganhar frações de segundos na volta mais rápida do carro.
■ de Tim Cole
Quando Serguei Beloussov, um empreendedor em série e cidadão do mundo, fundou uma empresa que ele chamou Acronis em 2003, os carros de corrida estavam longe de sua mente. Os dados, por outro lado, eram algo que ele gostava apaixonadamente.
Nascido na URSS, onde “estar no negócio era considerado crime passível de prisão”, estudou física e eletrônica antes de concluir seu doutorado em ciência da computação e se mudar para Cingapura. “Seus dados são sua vida”, resume ele, então protegê-los é, a seus olhos, um direito humano fundamental.
Na Acronis, ele se concentrou no desenvolvimento de software local e na nuvem para proteção cibernética, incluindo backup, recuperação de desastres e sincronização e compartilhamento seguro de arquivos, além de acesso a dados. A sua solução, Acronis Cyber Cloud, permite aos prestadores de serviços fornecer proteção cibernética aos seus clientes.
Mas um backup é tão bom quanto o tempo necessário para restaurar um sistema comprometido. E em nenhum lugar a velocidade é mais essencial do que nas corridas. “O esporte a motor é movido por dados”, acredita Beloussov.
Além disso, há glamour ligado a qualquer coisa e a qualquer pessoa envolvida no mundo das corridas. Assim, em 2016, a Acronis assinou seu primeiro contrato com a Torro Rosso, uma das duas equipes de propriedade de Dietrich Mateschitz, que deu ao mundo a bebida energética da Red Bull.
Desde então, a Acronis se tornou a empresa líder em proteção cibernética para equipes de automobilismo na Fórmula 1, incluindo Williams Racing e Racing Point, além das equipes NIO333, Venturi, DS Techeetah Fórmula E, Prema Racing na F2, Roush Fenway Racing, na NASCAR, Australian Supercars e recentemente se ramificou no futebol da Premier League inglesa, com gigantes como Manchester City, Arsenal e Liverpool confiando nos sistemas Acronis.
Os dados estão realmente no coração dos esportes a motor modernos.
Muito antes da agitação da partida, os projetistas e engenheiros passaram inúmeras horas analisando os dados coletados nas corridas anteriores e nas voltas de treinos, transformando esses detalhes em um plano de ação para melhorar o carro.
Sabe-se que as equipes anunciam diferentes atualizações antes dos fins de semana de corrida – algumas mudanças são visíveis enquanto outras estão escondidas sob a carroceria do carro. Mas até que o carro dê a volta na pista e traga resultados, essas mudanças permanecem teóricas,
Muito disso são dados herdados. “Tínhamos três cofres cheios de fitas contendo centenas de terabytes de dados”, disse Graeme Hackland, CIO da Williams Martini Racing, em uma entrevista recente ao motorsport.tech. À medida que os dados se acumulavam, os backups começaram a demorar mais e mais para serem concluídos, ele lembrou. Chegou ao ponto em que a equipe não podia mais lidar com a quantidade de dados que precisavam ser protegidos na fábrica da Williams.
Falha ao iniciar novos trabalhos de backup porque os backups anteriores ainda estavam em execução. A janela de backup havia crescido muito. A recuperação de dados também apresentou um desafio, disse Hackland. Graças à Acronis, ele diz, a Williams conseguiu reduzir sua janela de backup de dias para minutos, acessando e restaurando qualquer arquivo, de qualquer ponto do tempo, literalmente na velocidade da corrida.
Ainda mais importante, o antigo sistema de backup não conseguiu proteger as cargas de trabalho em nuvem da equipe. “Precisávamos de um parceiro de proteção de dados para nos ajudar a ser mais agressivos com nossa nuvem e garantir que sempre tenhamos uma cópia sobressalente de todos os nossos dados”, disse Hackland.
Fonte: https://www.smart-industry.net/smart-companies-formula-one-and-acronis/